Как выбрать авто и грамотно сбить цену?

Опубликовано автором

Вы узнаете:

Для начала Вы должны определиться с ценой автомобиляи предпочитаемой коробкой передач. После вам нужно выбрать объём двигателя, чем он больше, тем крупнее сумма налога за него. Например: в Москве за Range Rover Sport с объёмом двигателя 4.2л придётся отдавать 58500 рублей в год. А за Ford Focus с объёмом двигателя 1.6л Вы будете платить 1200 рублей.

Нужно понимать, что за одни и те же деньги можно приобрести совершенно разные авто. Например: Range Rover III 2005 года выпуска, или совершенно новенький Nissan Almera III (G15). Причём за Range Rover придётся платить ещё и налог.

Как выбрать авто и грамотно сбить цену?

Как сбить цену на автомобиль?

  1. Раздел кузов
    С помощью прибора, который называется толщиномер необходимо проверить каждую часть авто начиная с крыши. Если толщина покрытия до металла составляет 100-150 мкн — делать не красилась. Показатели прибора от 200 до 250 свидетельствуют о том, что элемент кузова красился повторно. Если толщина покрытия больше 250, то деталь выпрямлялась после аварии, шпатлевалась и красилась, это хороший повод сбить цену.
  2. Раздел стёкла
    Год выпуска автомобиля должен соответствовать году выпуска стёкол.
  3. Проверка электрики
    Включаем зажигание не заводя двигатель, потом заводим авто. Если после старта двигателя остались гореть лампочки «Check engine»(неисправность в двигателе), подушки безопасности(заправить одну подушку стоит 25-30 тысяч рублей) это повод хорошо поторговаться.
  4. Раздел КПП
    Если коробка МКПП(механическая) необходимо не заводя авто выжать сцепление и переключить ручку по всем передачам. Ручка передач не должна быть убитой, передачи должны переключаться легко. Тоже самое проверяем при движении авто. Неисправность коробки(МКПП) = 30-50 тысячам рублей ремонта, что также является поводом для торга.
    АКПП проверяется только на ходу. Рывки при переключении передач свидетельствуют о неисправности коробки. Ремонт АКПП стоит от 15 тысяч рублей.
  5. Раздел капот
    Открываем капот: смотрим на

    1. Внутреннюю деформацию кузова.
    2. Бочок с охлаждающей жидкостью(если он расколот, то двигатель скорее всего перегревался).
    3. Радиатор(он достаточно дорогой).
Читайте также:   Авто для начинающих водителей женщин

Также следует проехаться на автомобиле, проверить сцепление, тормоза.

Чаще всего реальный пробег не соответствует оглашённому. Чтобы проверить это, посмотрите на тормозные диски.
Рассказывать о выборе авто можно ещё очень долго. В этой статье рассказаны основные критерии.